Wij zijn live — alle pakketten nu gratis t/m eind 2026. Meld je aan; na goedkeuring rijd je met Taxi-CDT. Een NFC-kaartlezer heb je nodig voor de chauffeurskaart.· 🌍 نحن ندعم العربية — Arabische ondersteuning

CDT · ILT-conform

Standplaats, taxameter en CDT: wat is verplicht?

Veel chauffeurs twijfelen over het verschil tussen de opstapmarkt en besteld vervoer. We onderscheiden drie situaties en leggen per situatie uit wat wettelijk nodig is en wat de CDT registreert.

Aangesloten ICT-dienstverlener op de CDT (ILT-lijst)Dagelijks in gebruik in NederlandNL support · telefoon & WhatsAppAVG/GDPR · Nederlandse serversGeen BCT nodig

Situatie 1 — Standplaats

Ritten vanaf een standplaats vallen onder de opstapmarkt. Hiervoor gelden doorgaans de vastgestelde taximetertarieven en is een werkende taximeter vereist. De rit wordt daarnaast via de CDT geregistreerd.

Situatie 2 — Straataanhouding

Word je op straat aangehouden, dan geldt eveneens de opstapmarkt met taximeter. Ook deze rit is registratieplichtig richting de ILT.

Situatie 3 — Vooraf geboekte rit

Bij een vooraf geboekte (bestelde) rit mag vaak een vaste prijs worden afgesproken. De CDT-registratie blijft in alle gevallen verplicht.

Veelgestelde vragen

Heb ik op de standplaats een taximeter nodig?

Ja, op de opstapmarkt (standplaats en straataanhouding) is doorgaans een taximeter vereist.

En bij een bestelde rit?

Bij besteld vervoer mag meestal een vaste prijs worden afgesproken; de taximeter is dan niet altijd nodig, de CDT-registratie wel.

Wat registreert de CDT precies?

De CDT legt rit- en dienstgegevens vast (locatie, tijd, afstand, kenteken, chauffeur) en levert die aan de ILT — onafhankelijk van het prijsmodel.

Lees verder

Klaar om CDT-proof te worden?

Zonder BCT, zonder dure hardware. Start vandaag met gratis t/m eind 2026.

🍪 We gebruiken cookies

Voor analytics en verbetering van je ervaring. Lees meer